Titaanitridi on korkean suorituskyvyn materiaali, jolla on erinomainen lämmönjohtavuus ja optiset ominaisuudet. Magnetronisputterointiprosessin aikana typpi reagoi kemiallisesti titaaniatomien kanssa muodostaen titaaninitridikalvon, joka voi heijastaa ja absorboida infrapunasäteilyä auringonvalolta, vähentäen siten lämpötilan nousua auton sisällä. Tämä ominaisuus antaa auton sisätilojen pysyä viileänä ja miellyttävänä jopa kuumina kesäpäivinä vähentäen huomattavasti ilmastointilaitteen käytön taajuutta, energian säästäminen ja ympäristön suojelemisen.
Titaanitridi on korkean suorituskyvyn materiaali, jolla on erinomaiset sähkö- ja magneettiset ominaisuudet. Magnetronisputterointiprosessin aikana säätelemällä tarkasti ruiskutusparametreja ja reaktio -olosuhteita titaaninitridikalvo voi ylläpitää suurta valon läpäisyä ja tuottaa samalla minimaaliset häiriöt sähkömagneettisiin aaltoihin. Tämä tarkoittaa, että titaaninitridi -metallimagnetroni -ikkunakalvolla varustetut autot eivät vaikuta sähkömagneettisten signaalien, kuten matkapuhelinsignaalien ja GPS -navigointin, vastaanottoon ja siirtoon nauttien erinomaisesta lämmöneristys- ja UV -suojauksesta.
Titaanitridi on korkean suorituskyvyn materiaali, jolla on erinomaiset optiset ominaisuudet ja ultraviolettisäteiden voimakas imeytyminen. Magnetronin sputterointiprosessin aikana säätelemällä tarkasti ruiskutusparametreja ja reaktio -olosuhteita titaaninitridikalvo voi muodostaa tiheän suojakerroksen, joka estää tehokkaasti ultraviolettisäteilyn auringonvalossa. Kokeet ovat osoittaneet, että Automotive Titanium Nitride -metallimagnetroni-ikkunakalvo voi estää jopa 99% haitallisista ultraviolettisäteistä tarjoamalla kuljettajille ja matkustajille monipuolisen suojan.
Ultra-matala utu on kohokohta Automotive Titanium Nitride -metallimagnetroni-ikkunakalvolle. Haze on tärkeä indikaattori ikkunakalvon valon läpäisyn yhdenmukaisuuden mittaamiseksi. Mitä alempi utu, sitä parempi ikkunakalvon valon läpäisy ja sitä selkeämpi visio. Automotive Titanium Nitride -metallimagnetroni -ikkunakalvo saavuttaa erinomaisen utu, joka on alle 1% hallitsemalla tarkasti ruiskutusparametreja ja reaktio -olosuhteita. Jopa sateisella säällä tai yöllä ajaminen, se voi varmistaa auton laajan näkökentän pelkäämättä veden sumujen häiriöitä.
VLT: | 50%± 3% |
UVR: | 99,9% |
Paksuus: | 2 miljoonaa |
IRR (940Nm) : | 98%± 3% |
IRR (1400 nm): | 99%± 3% |
Materiaali : | LEMMIKKI |