Maalisuojauskalvon lämpökorjauksen salaisuus
Autojen kysynnän kasvaessa autonomistajat kiinnittävät yhä enemmän huomiota auton kunnossapitoon, etenkin automaalin, kuten vahaus, tiivistyminen, kristallipinnoitus, kalvopäällyste ja nyt suosittu maalisuojauskalvo. Kun kyse on maalauselokuvasta, ihmiset ovat aina puhuneet sen itseparantuvasta naarmutoiminnasta. Luulen, että kaikki ovat myös kuulleet naarmujen "lämmönkorjauksesta" ja "toisesta korjauksesta".
Monet ihmiset houkuttelevat heti "korjaus sekunnissa", kun he näkevät sen. Teoriassa näyttää siltä, että naarmujen korjaus sekunneissa on parempi, mutta itse asiassa tämä ei ole todellisessa käytössä. Naarmujen korjaus ei ole nopeampi, sitä parempi. Raaputa "lämmönkorjaus" on edullisempi.
Kuinka tehokas naarmujen lämpökorjaus on? Mitkä ovat edut?
Ennen sitä meidän on puhuttava "toisesta korjauksesta".
Monilla PVC: stä tai PU: sta valmistetuista varhaisista PPF -materiaaleista oli "toinen korjaus" -toiminto ja ne voitiin korjata nopeasti ja automaattisesti huoneenlämpötilassa. Kun ulkoinen voima naarmuttaa PPF: ää, PPF: n molekyylit ovat dispergoituneita suulakepuristuksen vuoksi, joten naarmuja ei ole. Kun ulkoinen voima poistetaan, molekyylirakenne palaa alkuperäiseen sijaintiinsa. Tietenkin, jos ulkoinen voima on liian suuri ja ylittää molekyylin liikkumisalueen, on edelleen jälkiä, vaikka molekyyli palaa alkuperäiseen sijaintiinsa.


Tiedätkö PPF -lämmönkorjauksesta?
PPF-lämmönkorjaus (itseparannus maalisuojauskalvo, jota kutsutaan PPF: ksi) on edistyksellinen autojen pintasuojaustekniikka, jota käytetään ajoneuvomaalin suojaamiseen naarmuilta, kivihakemuksista, lintujen pudotusten korroosiosta ja muista päivittäisistä vaurioista. Yksi tämän materiaalin keskeisistä ominaisuuksista on sen itsensä parantaminen, joka voi automaattisesti korjata pieniä naarmuja ja merkkejä pinnalla tietyissä olosuhteissa.
Tällä hetkellä markkinoilla oleva parempi PPF on TPU-materiaali, joka on kestomuovinen polyuretaanikalvo, joka sisältää anti-UV-polymeeriä. Sen hyvä sitkeys ja kulutusvastus suojaavat maalipinnan naarmuuntumiselta. Asennuksen jälkeen se voi eristää maalipinnan ilmasta, auringonvalosta, hapan sateesta jne. Ja suojata maalipinta korroosiolta ja hapettumiselta.
Yksi TPU: sta valmistetulle PPF -ominaisuus on, että pieniä naarmuja kohtaaessa kalvon pieniä naarmuja voidaan korjata automaattisesti korkean lämpötilan alla ja palauttaa alkuperäiseen ulkonäöltään. Tämä johtuu siitä, että TPU -materiaalin pinnalla on polymeeripäällyste. Tässä läpinäkyvässä pinnoitteessa on naarmujen muistin korjaustoiminto. "Lämmönkorjaus" vaatii palautumista tietyssä lämpötilassa, ja tällä hetkellä vain TPU: sta valmistetulla PPF: llä on tämä kyky. Lämpökorjauspinnoitteen molekyylirakenne on erittäin tiukka, molekyylien tiheys on korkea, joustavuus on hyvä ja venytysnopeus on korkea. Vaikka naarmuja tapahtuisi, merkinnät eivät ole kovin syviä tiheyden vuoksi. Lämmityksen jälkeen (auringonvalo tai lämmövesi kaatamalla) vaurioitunut molekyylirakenne palautuu automaattisesti.
Lisäksi lämmönkorjauksen päällystetty autotakki on myös paljon parempi hydrofobisuuden ja tahrankestävyyden suhteen. Pinta on myös paljon sujuvampaa, molekyylirakenne on tiukka, pölyä ei ole helppo päästä, ja sillä on parempi vastustuskyky kellastumiselle.


PPF -lämmönkorjauksen avainkohdat
1: Kuinka syvää naarmu voidaan korjata automaattisesti?
Pienet naarmuja, tavallisia spiraalikuvioita ja muita autojen pienten naarmujen aiheuttamia naarmuja päivittäisen puhdistuksen aikana voidaan korjata automaattisesti niin kauan kuin muistin korjaustoiminnon läpinäkyvä pinnoite ei ole vaurioitunut.
2: Missä lämpötilassa se voidaan korjata automaattisesti?
Naarmujen korjaamiseksi lämpötilassa ei ole tiukkoja rajoja. Suhteellisen ottaen, mitä korkeampi lämpötila, sitä lyhyempi korjausaika.
3: Kuinka kauan naarmujen korjaaminen kestää?
Korjausaika vaihtelee naarmujen ja ympäristön lämpötilan vakavuuden mukaan. Normaalisti, jos naarmu on vähäinen, korjata noin tunti huoneenlämpötilassa 22 celsiusastetta. Jos lämpötila on korkeampi, korjausaika on lyhyempi. Jos tarvitaan nopeaa korjausta, kaada kuumaa vettä naarmuuntuneelle alueelle korjausajan lyhentämiseksi.
4: Kuinka monta kertaa se voidaan korjata?
TPU -maalisuojauskalvo, niin kauan kuin kalvon läpinäkyvä muistipäällyste ei ole vaurioitunut, naarmujen lukumäärään ei ole rajoitettua.


Yleensä PPF -lämpökorjaus voi suojata ajoneuvoja, parantaa ulkonäköä, lisäarvoa, säästää kustannuksia ja on myös ympäristöystävällinen ja kestävä, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan ajoneuvojen suojaamiseen ja kaunistamiseen.

Skannaa yllä oleva QR -koodi ottaaksesi yhteyttä suoraan.
Viestin aika: maaliskuu 13-2024